子ども達が中に入って遊べるようになっています。
運転台に立って運転士ごっこもできますよ。片側の運転台にはブレーキ弁ハンドルがはまっていました!








変なところにはまって遊ぶ娘です。
ドングリや落ち葉が入り込んでいたのをほじくって遊んでいるところです・・・
以下、設置されていた案内看板より
【都電6080について】
この都電6080は昭和53年4月まで飛鳥山公園脇の荒川線を走っていた車両です。荒川線の前身は「王子電氣軌道株式会社」といい通称「王電」の名で親しまれた私営の郊外電車でした。明治44年8月大塚⇔飛鳥山上間2.45kmの開業がはじまりで、その後王子を中心に早稲田、三の輪、赤羽を結ぶ路線が完成し昭和17年当時の東京市に譲渡されたのです。この車両は6000型と呼ばれており戦後はじめての新造車で昭和24年に製造されたものです。青山、大久保、駒込の各車庫を経て昭和46年3月荒川車庫の配属となり現役を退くまで都民の足として活躍していました。
北区では都電のワンマン化を機会に交通局から譲り受け子供たちの施設として設置したものです。
閉鎖時間 PM4:30~AM9:00
